Antrag Antrag zur Sitzung des Gemeinderates am 1. März 2016 Der Gemeinderat möge beschließen: Die Verwaltung wird beauftragt, abschließbare Fahrradabstellanlagen an passenden Standorten wie Bahnhöfen und Haltestellen mit hoher Pendlerfluktuation einzurichten. Dazu gehört etwa der Bahnhof Waldhof. Die Benutzungsgebühr soll die entstehenden Kosten decken. Zur Vereinfachung der Umsetzung soll die Bedienung der Anlage mit Einrichtungen […]
Schlagwort: Mobilität und Digitalisierung
Antrag Antrag zur Sitzung des Gemeinderates am 26. Januar 2016 Der Gemeinderat möge beschließen: Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, wie ein kostengünstiges Mobilitäts-Angebot für Frauen in den Abendstunden entwickelt werden kann. Dies kann beispielsweise eine Kooperation mit Taxiunternehmen als „Frauen-Nachttaxi“ sein, wie es dies schon in verschiedenen Städten gibt. Begründung: Viele Geschehnisse in den […]
Antrag Der Gemeinderat möge beschließen: Im Jahr des Fahrradjubiläums 2017 wird ein autofreies Wochenende durchgeführt. Dieses soll mindestens innerhalb des Ringes stattfinden, weitere Bezirke sind zu prüfen und mit den Stadtteilakteuren zu erörtern. Begründung: Die positiven Erfahrungen mit solchen autofreien Wochenenden in anderen Städten zeigen, dass eine solche Aktion lohnenswert ist und bei gutem Gelingen […]
Der Gemeinderat möge beschließen: Für Investitionen der Berufsschulen in Werkstätten, Labore, bei Geräten und IT-Infrastruktur werden in den Haushaltsjahren 2016/2017 jährlich 500.000 Euro zusätzlich eingestellt sowie in der Finanzplanung für 2018 fortgeschrieben. Die Verwaltung wird beauftragt, mit den entsprechenden wirtschaftlichen Unternehmen über eine Beteiligung an den Investitionen in Fachräume in Höhe von 500.000 € jährlich […]
Antrag Der Gemeinderat möge beschließen: Die Verwaltung wird beauftragt, das Konzept „Mannheim-Karte“ zu erarbeiten und darüber dem Gemeinderat zu berichten. Mit der „Mannheim-Karte“ sollen bereits bestehende Angebote, Leistungen und Vergünstigungen für die Bürgerinnen und Bürger zusammengefasst werden. Es geht um Angebote und Leistungen aus den Bereichen Mobilität (fahrscheinloser ÖPNV, Carsharing, Radverleih), Kultur (u.a. Nationaltheater, Kunsthalle, […]
Antrag Der Gemeinderat möge beschließen: Die Verwaltung wird beauftragt, eine Machbarkeitsstudie durchzuführen, die folgende Fragen berücksichtigt: – Wie kann fahrscheinloser ÖPNV finanziert und schrittweise umgesetzt werden? – Welche rechtlichen Rahmenbedingungen liegen vor? – Welche Maßnahmen und Finanzierungsinstrumente sind denkbar, um die für Mannheim, besser für die rnv-Partner Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg, geeignete Variante dafür zu […]
Antrag Der Gemeinderat möge beschließen: Der Etat für das Sozialticket wird 2016 und 2017 um 60.000 Euro erhöht. Die Finanzplanung ist fortzuschreiben. Begründung: Das Sozialticket ist ein wichtiges Instrument, Teilhabe zu stärken. Wir begrüßen es, dass die Verwaltung dafür Mittel im Haushalt bereitgestellt hat. Allerdings erscheint uns der Betrag angesichts der Kostensteigerungen im ÖPNV als […]
Antrag Der Gemeinderat möge beschließen: Die Stadt Mannheim plant den strukturierten Ausbau ihres stadteigenen Verwaltungsnetzes mit dem Ziel sämtliche Bildungseinrichtungen mit einem breitbandigen Glasfaseranschluss (FTTB) zu versorgen. Die strukturierte Planung hat zu berücksichtigen, dass Gewerbebetriebe und ggf. auch private Wohneinheiten (FTTH / FTTC) mit angeschlossen werden können. Auch die Versorgung von Bildungseinrichtungen in der Region ist […]
Antrag Der Gemeinderat möge beschließen: Die Verwaltung wird beauftragt, über den bisher angebotenen Bereich in der Innenstadt hinaus kostenloses WLAN anzubieten. Begründung: Für die Innenstadt besteht bereits ein städtisches Angebot für ein freies WLAN. Die rasanten Entwicklungen im Gebrauch von Smartphones und anderen Geräten lassen es als sinnvoll erscheinen, dieses Angebot schnell zu erweitern. Dabei […]
Antrag Antrag zur Sitzung des Gemeinderates am 28. Juli 2015 Der Gemeinderat möge beschließen: Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob die erlaubte Höchstgeschwindigkeit sowohl in der Rheingoldstraße als auch in der Friedrichstraße – ggf. zunächst auch im Rahmen eines Modellversuchs – durchgehend auf höchstens 30 km/h beschränkt werden kann. Begründung: Wie in anderen Stadtteilen […]