Das Glücksteinquartier entwickelt sich schnell weiter. Immer mehr Menschen werden darauf angewiesen sein, zu Fuß und mit dem Fahrrad die Gleise zu queren. Vor diesem Hintergrund ist es wichtig, zu erfahren, wie die Planungen dazu in und um das Glücksteinquartier aussehen und welche Möglichkeiten es gibt, gute Wegeverbindungen herzustellen.
Schlagwort: Mobilität und Digitalisierung
Die Stadt Mannheim führt Tempo 30-Zonen in Innenstadt, Jungbusch und Schwetzingerstadt ein – teilweise nur nachts, teilweise ganztags. Dadurch werden die Bewohnerinnen und Bewohner vor Lärm geschützt
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Nahverkehr ausweiten
Wir wollen, dass in Mannheim jeder schnell und flexibel von A nach B kommt: Ob jung oder alt, egal, wo man wohnt und unabhängig vom Geldbeutel.
Wir wollen jetzt mehr Platz für Menschen auf der Langen Rötterstraße schaffen, indem wir sie zu einer Fahrradstraße umwandeln. Außerdem wollen wir statt Parkplätze mehr Raum für Begegnungen und Geschäfte machen.
Die Lange Rötterstraße ist das Herz der Neckarstadt-Ost. Wir wollen, dass sie zeitnah in eine Fahrradstraße umgewandelt wird, um die Aufenthaltsqualität zu verbessern. Dazu stellen wir einen Antrag im Gemeinderat.
Die ehemalige Offizierssiedlung Benjamin Franklin Village im Mannheimer Stadtteil Käfertal bekommt schneller als gedacht eine neue Straßenbahnlinie – ab Mitte 2021 soll die neue Linie gebaut werden, 2023 soll sie fertig sein.
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Mehr Platz für Radverkehr
Kurzfristig noch mehr Platz für Radverkehr schaffen: Lang geplante Lückenschlüsse im Radnetz, wie auf den Luisen- und Kaiserring, sollen mittels sogenannter Pop-up-Radwege schon jetzt realisiert werden – dazu stellen wir einen Antrag im Gemeinderat. Zugleich wollen wir stadtweit Radwegeverbindungen und Fahrradstraßen ausbauen.
Gerade in der Corona-Krise haben Berlin, Wien, Barcelona und Madrid u.a. deutlich gemacht, wie man mit kurzfristig eingerichteten Markierungen und Leuchtsignalen sehr schnell neue Radwege schaffen kann („Popup-Radwege“) und damit das Radfahren deutlich attraktiver wird. Mannheim sollte diesem Beispiel folgen.
Die Stadt Mannheim plant mehrere hundert neue Fahrradstellplätze in der Innenstadt. Dazu gehören sowohl Stellplätze auf Straßen als auch Fahrradparkhäuser.
Der Umbau der Tattersallstraße zur Fahrradstraße in der Schwetzingerstadt/Oststadt ist jetzt abgeschlossen. Radfahrer haben nun Vorrang vor Autofahrern und dürfen auch zu mehreren nebeneinander fahren.